Основные неисправности контрольных приборов

[b]Стрелка указателя температуры постоянно находится в конце шкалы.[/b]

"Причины неисправности и способы ее устранения: поврежден датчик прибора. Включить зажигание и отсоединить провод от датчика. Если стрелка прибора вернется в начало шкалы, то датчик неисправен, его надо заменить;
Замыкание на «массу» провода, соединяющего датчик с прибором. Если при отсоединении провода от датчика стрелка указателя не возвращается в начало шкалы, то нужно снять щиток приборов и отсоединить зеленый с белым провод от штекера «УВ» комбинации приборов. Если в этом случае стрелка отклонится к началу шкалы, то прибор исправен, а в проводах, соединяющих его с датчиком, имеется замыкание на «массу». Необходимо осмотреть провода и поврежденные заменить;
Поврежден прибор. При отсоединении провода от штекера, УВ» комбинации приборов стрелка указателя не возвращается в начало шкалы. Неисправен указатель, комбинацию приборов нужно заменить.

[b]Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы.[/b]

Причины неисправности и способы ее устранения:
Замыкание на «массу» в датчике указателя уровня топлива. Для проверки необходимо при включенном зажигании отсоединить от штекера «Т» датчика розовый провод с белой полоской. Если стрелка вернется в начало шкалы, то в датчике имеется замыкание на «массу». Снять датчик и осмотреть его, проверить, не замыкается ли гибкая шина е трубкой забора топлива. Устранить замыкание;
Замыкание на «массу» в проводах, соединяющих датчик-с указателем. Если при отсоединении провода от датчика стрелка не возвращается к началу шкалы, то нужно снять щиток приборов и отсоединить розовый с белым провод от штекера «5В» комбинации приборов. Если стрелка вернется в начало шкалы, то имеется замыкание на «массу» в проводах, соединяющих датчик с указателем.
Проверить провода, устранить замыкание;
Поврежден прибор. Стрелка указателя не возвращается в начало шкалы при отсоединении провода от штекера «ЗВ» комбинации приборов. Неисправен указатель, заменить комбинацию приборов.

[b]Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива.[/b]

Причины неисправности и способы ее устранения: замыкание гибкой шины датчика с трубкой забора топлива. При включенном зажигания отсоединить голубой провод с красной полоской от штекера ««датчика указателя уровня топлива. Если лампа погаснет, то имеется замыкание в датчике. Снять его и устранить замыкание;
Замыкание на «массу» в проводах, соединяющих контрольную лампу с датчиком. Если лампа не гаснет при отсоединении провода от штекера «XV» датчика, то надо проверить провода и устранить замыкание на «массу».

[b]Не работает спидометр.[/b]
Причины неисправности и способы ее устранения: не затянуты гайки крепления гибкого вала на спидометре или на его приводе. Снять щиток приборов, проверить затяжку гаек при необходимости подтянуть их;
Обрыв гибкого вала спидометра. Поврежденный вал заменить;
Поврежден механизм спидометра. Обратиться на станцию технического обслуживания, для проверки и при необходимости замены спидометра.

[b]Шум гибкого вала привода спидометра.[/b]
Причины неисправности и способы ее устранения: деформирована оболочка гибкого вала. Осмотреть ее, если на ней имеются вмятины, перегибы и т. п., заменить гибкий вал;
Монтаж гибкого вала выполнен с радиусами изгиба менее 100мм. проверить и, если необходимо, исправить монтаж гибкого вала.